虽然私家车市场的仰望u8销量越来越低了，8月销量才303台，不到华为问界M9销量的零头的零头。但是另一方面可喜的是，仰望u8正在有成为国家航天部门、地质勘探部门、科考、考古、军队部门、边境边防的工具车，特别是最新推出的带无人机的仰望u8越野玩家版，完全可以为国家贡献自己的一份力量！

反正这些部门都是需要换购工具车的，一样的预算，为什么不买国产硬派越野车仰望u8呢？性能很强大，价格还是比进口的丰田陆巡便宜多得多，也比一汽丰田全新款的普拉多性能强太多。

据悉，最近国家航天局贡献8辆仰望u8作为工具车，如果好用耐用，那么以后国家航天局会全面换该车。除此之外，其他多个部门更有样学样，抛弃丰田陆巡普拉多采购这款仰望u8。

可以看得出，20万元以内的中低端轿车suv市场，这是比亚迪绝对拥有定价权和垄断实力的价格区间，但是超40万元以上的豪车市场，比亚迪就没有什么竞争力了。特别是仰望U8仅仅是年初两个月销量超1500台超卡宴和路虎揽胜，短暂昙花一现之后迅速回落，很快被路虎卫士、奔驰GLS、宝马X7等同价位的竞争对手反超，甚至拉开数倍的销量差距。

可以看得出，让国内的大部分富人抛弃进口的德系日系百万级豪车不买，非要选择初来乍到，单纯以技术优势为最大卖点的仰望U8，还是需要付出很大勇气。除非他特别有钱，不在乎那109.8万的指导价，120万的落地价，才会当个大玩具一样毫不犹豫买下仰望U8。

#图文夏日征集令#

一款车的销量起起伏伏很正常，哪怕是曾经的奔驰S级全球百万级轿车销量冠军，30年前在华销量还比不上日本丰田皇冠的零头呢！

随着广大的国家航天部门、地质勘探部门、科考、考古、军队部门、边境边防的公务车市场，都正在抛弃日系硬派越野车，选择仰望U8，这则是对于该车巨大的利好。最近嫦娥6号探月飞船的返回舱保障车选择的就是8辆仰望U8，而不是老旧的丰田陆巡和普拉多，这就足够证明这款车的超强机械和科技实力，已经被国家队高度认可。

虽然仰望u8最新8月销量对比今年1月销量“膝斩”，夏季到来，该车国内市场的销量屡次创造了新低，但是全球的百万级超豪华车型市场都在萎缩！谁的日子都不是太好受。

根据网友透露，此次仰望U8登月保障车队共8台，已交付国家航天局，为嫦娥六号的回归之旅保驾护航。期待越来越多的公车以旧换新的时候用上3.6秒破百，可以原地掉头，可以当船开的仰望U8。