5月27日，2026款问界M9系列正式上市，其中M9 Max+版、Ultra版官方建议零售价分别为47.98万元、53.98万元起，M9 Ultimate领世加长版阔五座64.98万元、六座65.98万元。据官方数据，截至发布会当日，问界M9累计交付量突破28.5万辆，全新一代车型累计预订量超7万台，上市一小时新增订单1.1万台，新车将于6月启动批量交付，Ultimate领世加长版可享8月优先交付权益。
发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬介绍了品牌研发与生产体系布局。问界依托年度超百亿元研发投入，通过跨界融合、协同创新、用户共创三大创新机制，推进产品迭代与技术升级，同时在技术、供应、工艺、智造、交付、服务六大维度搭建全链路体系，升级工厂智能检测模式，以全流程无人化智能运行严控新车品质。
外观方面，新款问界M9延续经典一体式灯带设计，配备2400流明高亮度双百万像素投影大灯，支持侧向彩色激光投影与多类互动灯语，全新ISD智能交互尾灯升级江山图情景灯语，显示精度大幅优化。新车风阻系数低至0.249Cd，提供8种车身配色与6款轮毂样式，Ultimate领世加长版专属配备雅丹金黑配色、悬浮背光LOGO及镭雕填墨标识。
车身与空间维度，普通版车型尺寸为5285mm×2026mm×1845mm，轴距3125mm；加长版尺寸5402mm×2026mm×1845mm，轴距3236mm。空间方面，普通版舱内有效空间3685mm，纯平地板面积3.04㎡；加长版舱内有效空间3785mm，纯平地板面积3.2㎡。新车提供五座、六座两种座椅布局，五座版二排空间1101mm，六座版二排空间926mm，均支持一键切换专属空间模式。储物能力上，五座版后备箱容积1063L，纯电版前备箱容积217L，配套分层暗格空间66L。加长版六座车型配备155mm无级滑轨，搭载四零重力座椅与可旋转二排座椅，旋转180°后可形成1.7m对坐空间，适配多元出行场景。
座舱配置与健康体验迎来全面升级。新车搭载鸿蒙ALPS健康座舱3.0，采用100g/m²MOFs吸附降解材料，构建高标准健康座舱环境。全系配备全维主动融合健康系统，可自动感知并净化有害气体、监测空气与海拔数据、调节座舱温控，双层流空调降温效率、石墨烯壁炉制热效率较上一代分别提升10%、25%。同时，座舱搭载全息空间感知网络，支持星闪全主动迎宾、全域智能追光、主动空气换气等智能化功能。
影音与智能交互方面，新车搭载双百万像素全彩投影系统，配备32英寸智能激光投影巨幕，支持120英寸影院级观影、分屏双观影及车外露营投影模式。音响系统分为两个版本，常规版配备39单元扬声器、2920W功率，采用9.5.4声学架构；加长版升级为43单元扬声器、9.5.8声道架构，构建720°全域声场。车机搭载鸿蒙智行座舱系统，采用12.3英寸仪表屏+双17.2英寸3.4K大屏组合，系统流畅度、操作效率较上代显著提升，全新超级小艺语音助手可实现拟人化交互、智能导航及跨端协同服务。
安全与智驾是本次升级核心。新车搭载全向立体融合感知系统，配备40个传感器，搭载前向双冗余激光雷达与全向固态激光雷达矩阵，全系标配华为乾崑智驾ADS 5与CAS 5.0全向防碰撞系统，覆盖全场景出行防护。同时配备单光机双焦面AR-HUD、华为星河通信2.0，保障复杂路况与极端环境出行稳定。车身采用玄武车身架构2.0，91%高强钢占比搭配13横11纵结构，最大顶压承重17吨，全车最多配备13个安全气囊，辅以多项主动防护系统，完善主被动安全体系。
动力、续航与底盘性能全面优化。新车全系搭载华为智擎800V高压双碳化硅动力平台，电驱效率达93.5%，三电机版本零百加速3.99秒，双电机纯电版零百加速4.5秒。电池搭载华为巨鲸电池平台，多重结构设计提升电池安全性，纯电版CLTC续航最高750km，增程版综合续航最高1405km、纯电续航最高422km。底盘标配华为途灵龙行平台，搭载全铝合金底盘、双腔空气悬架、可变阻尼减振器，悬架响应速度400mm/s，支持道路预瞄调节。车辆配备±8°后轮转向，最小转弯半径5.1m，支持蟹行模式，应急涉水深度820mm，同时具备爆胎稳态控制功能，适配复杂路况行驶需求。(中国经济网记者 陈梦宇)
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