炒股杠杆怎么收费携手启航，数创未来——首届汽车数据联盟会议圆满收官，元征深度参与共建生态

2026年9月22日，由深圳市区块链技术应用协会主办、深圳市元征科技股份有限公司作为会长单位及核心支持单位的第一届汽车数据联盟会议，在广西阳朔圆满举行。来自主机厂、汽配、保险、二手车、检测认证等汽车全产业链的企业代表齐聚漓江之畔，围绕“数智赋能后市场，生态共生创共赢”的主题，共商汽车数据的整合之道与商业价值的实现路径。

会议现场，汽车数据联盟正式启航，由元征公司编制的《全球汽车电控系统质量白皮书》同期发布——一场以数据为燃料、以区块链为纽带的产业共振，就此拉开帷幕。

此次参会的，是覆盖汽车数据产业链上下游的"全明星阵容"：从北汽福田、北汽国际、猛士汽车等主机厂，到中汽研等检验认证机构；从万集集团(全球最大ETC设备厂家)所在的ETC数据领域，到柠檬查、查博士领衔的二手车数据服务；从泰案联、开思(全球及中国最大汽车配件数据平台)、上海德联代表的汽车配件赛道，到F6、上海驷惠所在的维修工单与SAAS领域；再到数字汽车云(中国汽车维修行业协会)、贵州数据宝、武汉慧达等汽车大数据与行业协会力量，以及北京宇信科技等汽车金融科技企业。主机厂、检测认证、数据平台、配件、维修、金融，汽车数据生态的每一个关键部分，都有头部企业到场。

细分行业虽各不相同，大家对数据的诉求却高度一致：打破孤岛、合规流通、共创价值。这正是联盟成立的土壤，也是这场会议最大的共识。

4.2亿台车背后的数据底座

当前，汽车后市场正告别粗放式经营，迈入数据驱动、AI赋能、生态共生的全新阶段。而数据孤岛严重、标准不统一、应用碎片化，正是横亘在行业高质量发展面前的现实瓶颈。

破解瓶颈，需要真数据、厚家底。深耕汽车诊断三十余年，元征的业务版图已覆盖除梵蒂冈、图瓦卢之外的全球各个国家和地区：

累计连接全球汽车超4.2亿台

诊断设备终端年活跃近390万台

积累汽车诊断报告超23亿份

日均产生诊断报告超120万份

覆盖诊断、维保、汽配、车主服务的全生命周期数据底座，加上自主训练的AI诊断能力——这既是元征的护城河，更是联盟各方的公共基座。

吴喜涛：区块链，是适配AI时代的新型生产关系

深圳市区块链技术应用协会会长吴喜涛在开幕致辞中指出，AI正在全面重塑生产力：一个掌握AI工具的"超级个体"，可以完成过去一个部门才能完成的工作；工业时代层级化的组织形态，正在加速瓦解。

"人工智能是超级生产力，物联网是全域生产资料，区块链，就是适配AI时代、适配超级个体的唯一新型生产关系。"

吴喜涛表示，未来产业的竞争，不再是企业与企业之争，而是"旧组织"与"新范式"之争。以区块链分布式共生逻辑链接各方、以贡献确权和价值共享构建生态，正是本次大会要开启的产业实验。

刘易之：以数据互通打破孤岛，以联盟共建产业未来

作为协会会长单位代表，元征公司董事长刘易之在致辞中向全国产业链同仁的到来表示欢迎，并直言行业的"破局之道"只有一个：抱团发展、开放共生。

刘易之先生表示，汽车数据与通讯技术的融合，将通过区块链的模式实现其商业价值——这正是元征联合协会发起汽车数据联盟的初衷：

以数据互通，打破孤岛

以标准共建，规范流通

以合规存证，护航应用

以AI能力，释放数据价值

"数据是AI的燃料，联盟就是加油站。一切从这里起步，就再没有孤军奋战。"刘易之先生同时向全行业发出邀约：加入联盟，携手共建行业标准，共享技术成果，共拓AI新赛道。

蒋仕文：《全球汽车电控系统质量白皮书》重磅发布

会上，元征公司副总裁蒋仕文作为代表，正式发布了由元征公司编制的《全球汽车电控系统质量白皮书》。

白皮书首次提出并由元征独立定义了汽车质量核心指标——

ECU-FDI 电控系统故障密度指数

蒋仕文特别强调了数据安全的重要性：全球各地对数据红线的要求各不相同，元征在所有运营地区均严格遵守当地法律框架下的数据安全管理。

"元征非常愿意和行业分享这些数据。数据就像一张藏宝图，借助联盟的力量挖掘整合，让数据真正发挥价值，大家实现共赢。"

从数据到价值：元征技术全景演示

元征公司副总裁郭朝晖进一步阐释了数据的变现逻辑：避开"按token付费、成本与应用同步增长"的大模型路线，元征选定端侧模型与本地模型——让全球数据库经小模型训练转化为模型能力输出，把细碎的单笔销售升级为订阅制的可持续商业模式，搭配智能体(Agent)与硬件接口，全智能化维修并非梦想。明睿科技现场演示了数据开放平台，元征AI中心兰总则展示了X-431智能体应用实操，让"数据如何变成生意"看得见、摸得着。